Alsó elvezetésű (Down Passage) High-End tuning kipufogórendszer Derbi D50B0 és EBS blokkokhoz (80/90 ccm hengerekhez)
Kifejezetten a nagy köbcentis (80–90 ccm) Derbi / Gilera / Aprilia blokkos gépekhez (D50B0 és korábbi EBS/EBE szériák) tervezett, maximális teljesítményre optimalizált rezonátorkipufogó. Ideális választás a legerősebb High-End hengerszettekhez, mint a Malossi MHR Team 80, Italkit 88/90, Airsal X-Trem 80/88, Barikit 80/88 vagy a Stage6 Big Racing 88.
Főbb tulajdonságok és specifikációk
- Kompatibilitás: Derbi D50B0 és EBS/EBE blokkal szerelt típusokhoz (pl. Derbi Senda, Gilera RCR/SMT, Aprilia RX/SX 50 2006 utáni D50B0 blokkos változatai).
- Elvezetés: Alsó elvezetésű (Down Passage / Low Passage) kialakítás. A blokk alatt futó, minimális hajlítással tervezett egyenes gázút garantálja a maximális gázáramlási sebességet high-rpm tartományban.
- Optimális fordulatszám-tartomány: 8 500 – 14 000+ RPM. Kifejezetten a legfelső tartománybeli csúcsteljesítmény kiaknázására méretezve.
- Csonkátmérő: Nagy átmérőjű, 32 mm-es karimás/adapteres csatlakozás a henger kipufogónyílásához a torzulásmentes kiáramlásért.
- Konstrukció: Vékony (0,8 mm-es) acéllemezből kézzel/precíziósan hegesztett, többszekciós rezonátortest a legtisztább rezonanciahullámokért.
- Hangtompító: Üveggyapottal bélet végdob, nagy áteresztőképességű perforált csővel a minimális ellenállásért.
Miért kötelező az alsó elvezetés ebben a kategóriában?
Egy 80–90 ccm-es High-End henger rendkívül nagy mennyiségű kipufogógázt termel nagyon rövid idő alatt. Az alsó elvezetésű geometria lehetővé teszi a nagy térfogatú rezonátortest elhelyezését anélkül, hogy a gázoknak éles íveket kellene megtenniük a váz és az idomzat alatt.
A pontosan kiszámolt diffúzor- és konfúzorszögek brutális feltöltési hatásfokot biztosítanak a rezonanciatartományban, ami elengedhetetlen a 20+ lóerős teljesítmény eléréséhez ezen a blokktípuson.
Tipp a beállításhoz: Ehhez a kipufogóhoz kötelező a 28–30 mm-es PWK/Flathead karburátor, nagy áteresztő-képességű V-Force/Stage6 membránház, a megerősített főtengely, valamint a legalább 5-6 lamellás, erősített kuplungszett a csúszásmentes erőátvitelhez.










Értékelések
Még nincsenek értékelések.