Cross 80/90

Felső elvezetésű (High Passage) High-End tuning kipufogórendszer Derbi D50B0 és EBS/EBE blokkokhoz (80/90 ccm hengerekhez)

Kifejezetten a nagy köbcentis (80–90 ccm) Derbi / Gilera / Aprilia supermoto és enduro modellekhez tervezett, maximális teljesítményű felső elvezetésű rezonátorkipufogó. Ideális választás azokhoz a High-End hengerszettekhez (pl. Malossi MHR Team 80, Italkit 88/90, Airsal X-Trem 80/88, Barikit 80/88, Stage6 Big Racing 88), ahol elengedhetetlen a kiemelkedő teljesítmény, de a felhasználási mód (terep, enduro, rosszabb minőségű utak) megköveteli a magas elhelyezkedést és a hasmagasságot.

Főbb tulajdonságok és specifikációk

• Kompatibilitás: Derbi D50B0 és EBS/EBE blokkos modellekhez (pl. Derbi Senda R/SM, Gilera RCR/SMT, Aprilia RX/SX 50).
• Elvezetés és elhelyezkedés: Felső elvezetésű (High Passage) kialakítás. A rezonátortest a vázon belül, a nyereg és a hátsó idomzat alatt fut el, így teljes védelmet élvez a felverődő kövekkel, tuskókkal és felütésekkel szemben.
• Optimális fordulatszám-tartomány: 8 000 – 13 500+ RPM. A felső elvezetésű rendszerek között a legmagasabb fordulatszámra és csúcsteljesítményre méretezett geometria.
• Csonkátmérő: Bővített 32 mm-es adapteres csatlakozás a henger kipufogónyílásához a torzulásmentes gázáramlásért.
• Konstrukció: Vékony, többszekciós acéllemezből kézzel/precíziósan hegesztett rezonátortest, vibrációelnyelő gumibakos rögzítéssel.
• Hangtompító: Üveggyapottal tömött végdob, nagy áteresztőképességű belső perforációval.

Különlegessége: A maximális erőtartalék és a terepkompatibilitás ötvözése

Egy 80–90 ccm-es henger óriási gáztömeget termel, amit a mérnököknek általában alsó elvezetésű csövekkel a legkönnyebb kiszolgálni. Ennél a High-End felső elvezetésű rendszeri kialakításnál viszont úgy tervezték meg a rezonátortestet, hogy a váz alatt is elférjen a szükséges nagy belső térfogat, anélkül, hogy az éles törések lefojtanák a motort:

• Off-road és Enduro előny: Nem kell attól félned, hogy sziklákon vagy mély nyomvonalakon megsérül, horpad vagy leszakad a drága tuning kipufogód.
• Brutális csúcsteljesítmény: Megtartja a 80/90-es hengerekre jellemző agresszív megindulást („power-nyitást”) a felső tartományban, így a motor terepen és aszfalton is rendkívül dinamikus marad.

Tipp a beállításhoz: Ehhez a kipufogóhoz elengedhetetlen a 26–30 mm-es PWK karburátor, a megerősített (pl. 5-6 lamellás) kuplungszett, a verseny főtengely, valamint egy nagy áteresztőképességű sport légszűrő a henger megfelelő üzemanyag- és hűtésellátásához.